Льготы по ОСАГО за безаварийную езду

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Льготы по ОСАГО за безаварийную езду». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Стоимость ОСАГО зависит от многих факторов:

  • базовой ставки в регионе (определялась по прописке собственника автомобиля);
  • категории и мощности автомобиля;
  • коэффициента территории (КТ) или, другими словами, региона регистрации автомобиля;
  • стажа вождения и возраста водителя (КВС) и всех лиц, вписанных в страховку;
  • коэффициента бонус-малус (КБМ) или скидки за безаварийную езду. Базовый КБМ равен 1 (придётся заплатить 100% стоимости). Самый лучший коэффициент — 0,5 (10 лет без аварий, даст скидку 50%). А если КБМ равен 2,45, значит, за последний год у вас было четыре аварии, и при расчёте коэффициент составит 1,45.

При расчёте стоимости ОСАГО размер базовой ставки перемножался со всеми этими коэффициентами. Там, где страховые компании хотели увеличить долю рынка, они снижали тариф в регионе, но снижали его для всех — и для водителей без аварий, и для аварийных. Теперь всё будет индивидуально.

Как считается коэффициент бонус-малус

На смену единому базовому тарифу на регион приходит динамический базовый тариф. Он будет присваиваться в зависимости от факторов, которые установят страховые компании — аккуратности вождения, немного усовершенствованного учёта параметров возраста водителей, стажа и их связи с оценкой наступления риска по ОСАГО.

То есть раньше страховщик должен был устанавливать единый тариф для всех водителей на определённой территории, и от внимательности конкретного водителя мало что зависело, разве что его персональная история вождения — КБМ. А теперь в силах каждого «заработать» себе минимальный тариф.

Центробанк выпустил список неприемлемых факторов для измерения аккуратности вождения:

  • работа и должность водителя;
  • расовая, национальная и языковая принадлежность водителя;
  • принадлежность водителя к определённым политическим партиям;
  • вероисповедание водителя.

Возможно, что со временем этот список будет расширен.

  • Для чего нужна страховка ОСАГО
  • От чего зависит стоимость ОСАГО для новичков
  • Сколько стоит ОСАГО для начинающего водителя
  • Как самому рассчитать полис ОСАГО

При покупке автомобиля нужно обязательно приобрести полис ОСАГО. Без него ГИБДД не поставит машину на учет. Новичкам из-за отсутствия стажа страховка обходится дороже, чем опытным водителям.

Как высчитать стоимость ОСАГО для начинающих автомобилистов, от чего зависит цена и что вообще дает полис, расскажем в материале.

Как уже выяснила, в рамках Закона «Об ОСАГО» предусмотрены только ежегодные скидки. Однако на законодательном уровне определена категория граждан, которая может получить 50% от размера оплаченной премии обратно.

К этой категории относят:

  • инвалиды любой группы;
  • законные представители инвалидов;
  • дети-инвалиды.

Что касается ветеранов труда, то данной категории граждан могут быть предоставлены льготы, в виде возврата части денег, только по решению местной или региональной власти. Для получения возврата необходимо будет обратиться в компетентные органы, написать заявление и предъявить полный пакет документов. Что касается практики, то региональные власти готовы идти навстречу данной категории водителей и возвращать до 50% от стоимости ОСАГО.

Что касается выплаты, то также в законе есть уточнения:

  • Получить выплату водитель с ограниченными возможностями сможет только в том случае, если сможет официально доказать, что машина необходимо по медицинским показаниям, а не для личных целей.
  • Машина должна быть специально оборудована, для граждан с ограниченными возможностями.
  • Если речь идет про ребенка в возрасте до 18 лет, то получить компенсацию в размере 50% сможет только законный представитель. При этом, как и в первом случае, вам потребуется доказать, что перевозить ребенка на машине нужно исключительно по медицинским показаниям.

Льготы для оформления ОСАГО для пенсионеров и ветеранов боевых действий, к сожалению не предусмотрены. Такая категория водителей может только ежегодно безаварийно управлять машиной и получать ежегодную скидку в размере 5%.

За безаварийную езду по автогражданской ответственности получить скидку очень просто. Все что вам необходимо – это предъявить водительские права и подождать, пока данные будут проверены по единой базе РСА. Бонус проверяется автоматически при личном или дистанционном оформлении договора.

Что касается льгот инвалидам, в виде возврата части оплаченной страховой премии, то тут необходимо будет обратиться в фонд социальной защиты, который не имеет отказать в выплате.

Льготы для ветеранов боевых действий могут быть согласованы в фонде социальной защиты. Для этого потребуется:

  • лично обратиться в фонд;
  • написать заявление в свободной форме на возврат;
  • аргументировать, почему государство должно вернуть часть денег;
  • получить решение.

Если при приобретении страхового полиса ОСАГО финансовая компания отказывает в получении законной скидки, то следует:

  • письменно запрашивать причину отказа;
  • самостоятельно проверять наличие бонуса на портале РСА, который работает круглосуточно и бесплатно;
  • писать жалобу на официальном сайте страховщика или РСА.

Каждый клиент имеет право вернуть часть премии, если при оформлении была переплата по договору.

Если социальный фонд делает отказ в выплате льготы по ОСАГО, то необходимо:

  • получить письменный отказ;
  • изучить закон;
  • если отказ вынесен незаконно, обратиться с претензией в суд.

Подводя итог, можно отметить, что отдельная категория граждан, такие как инвалиды, могут рассчитывать на дополнительную льготу по ОСАГО. Граждане с ограниченной возможностью могут вернуть половину стоимости договора в фонде социальной защиты, после предоставления полного пакета документов.

Если вы относитесь к данной категории граждан, то предлагаем поделиться своим опытом и рассказать другим читателям, как вернули часть денег. Для этого следует оставить комментарий после прочтения статьи.

Для всех читателей в режиме реального времени работает консультант, который ответит на любой вопрос быстро и достоверно.

Не забывайте ставить лайк после прочтения и делиться статьей со своими друзьями в социальных сетях.

Чтобы рассчитать скидки, страховщики используют следующие виды КБМ:

  • водителя – формируется индивидуально для каждого лица, допущенного к управлению транспортным средством;
  • собственника – определяется для владельца автомобиля;
  • начальный – значение КБМ, зафиксированное в момент заключения договора;
  • расчетный – значение коэффициента, используемая при подсчете стоимости полиса.

При расчете скидки при оформлении страховки, коэффициент водителя используется при приобретении ограниченного полиса. Применяется максимальное из всех возможных расчетных значений. То есть, если транспортным средством будет управлять два водителя, у одного из которых коэффициент будет 1, а другого 0,5, то страховая использует в калькуляции 1.

Скидки при расчете стоимости обязательного страхования автомобиля по базе РСА рассчитываются только один раз за весь период действия полиса. То есть, если застрахованное лицо попадет по своей вине в аварию, увеличенная ставка будет применена только на следующий год.Безаварийный стаж можно также частично потерять при досрочном расторжении договора. Если действие полиса было прекращено в течение года, то информация о КБМ в базе скидок не меняется. Поэтому при заключении нового договора вы будете оплачивать ее по старому коэффициенту.

В скидка за безаварийную езду по разному рассчитывается для ограниченного и неограниченного полиса. В первом случае коэффициент определяется:

  • по каждому водителю, допущенному до управления транспортным средством;
  • при калькуляции используется наихудший класс безаварийной езды из всех доступных;
  • скидка начисляется каждому водителю в отдельности, поэтому, если произойдет авария, КБМ уменьшится только у виновного лица;
  • коэффициент переносится при смене транспортного средства.

10 вопросов про надбавки за аварийность в ОСАГО

Скидка по страховке при неограниченном полисе рассчитывается следующим образом:

  • класс присваивается только владельцу автомобиля;
  • коэффициент присваивается по последнему договору ОСАГО, только если тот был без ограничений и собственник и транспортное средство остались прежними.

При смене собственника или транспортного средства льготы при оформлении обязательного страхования автогражданской ответственности не применяется.

Согласно 40 ФЗ «Об ОСАГО» страховая компания обязана запрашивать коэффициент КБМ при оформлении полиса. Его значение запрашивается из базы РСА. Рассмотрим, когда применение показателя бонус-малус является обязательным.

Когда применяется:

  • полис оформлен с условием ограниченного количества водителей
  • срок действия от 3 месяцев до года
  • собственником транспорта является юридическое лицо
  • при пролонгации на новый срок
  • при покупке договора впервые (в этом случае КБМ начальный и равен единице)

При этом важно учитывать, что при оформлении безлимитной страховки показатель учитывается по собственнику автомобиля при условии, что срок действия договора равен году.

По договору ОСАГО может быть застрахована ответственность не более 5 водителей. Значение КБМ запрашивается по каждому участнику персонально. Способы расчета:

  • По таблице КБМ
  • Через базу РСА
  • Исходя из данных по ранее заключенному договору

Если по полису страхуется ответственность нескольких водителей, то при расчете применяется коэффициент с минимальным показателем. К примеру, при проверке бонус-малуса у одного водителя обнаружился 10, в то время как у другого 4 класс. Расчет страховой премии будет производиться с применением 4 класса аварийности.

Актуально в том случае, когда бланк автогражданской ответственности оформлен с условием, что к управлению допущены любые водители. Специалист компании делает запрос по собственнику, в отношении конкретного транспортного средства.

К примеру, у Иванова Сергея два транспорта, которые застрахованы с условием «безлимитная по водителям». По первой машине страховых случаев нет, в результате чего собственник накопил скидку. На второй машине ежегодно были ДТП по вине водителей, которые были допущены к управлению. В результате этого Иванов Сергей оплачивал ОСАГО за вторую машину по завышенной стоимости, поскольку КБМ был максимальный (2,45). Также КБМ по собственнику проверяется для юридических лиц. Согласно закону они обязаны покупать только безлимитные бланки ОСАГО.

Автолюбитель может расторгнуть ОСАГО и вернуть часть неиспользованной страховой премии. В этом случае скидка за вождение сохраняется. Меняется она только спустя страховой год, который отчитывается с момента оформления бланка автогражданской ответственности.

К примеру:

  • Полис оформлен 12.12.2019 по 11.12.2020 г.
  • Страховых случаев нет.
  • Скидка по договору у водителя 25%.
  • Расторгнут 15.02.2020 г.
  • Автолюбитель получит скидку 30% только при условии, что полис будет оформлен с 11.12.2020 по 10.12.2021 г.
  • До указанного периода сохраняется прежнее значение 25%.
  • Если страховка не оформляется до 10.12.2021 г., то значение аннулируется и присваивается начальный 5 класс (значение 1).

Если по расторгнутому бланку были зафиксированы страховые случаи, то коэффициент увеличивается. Получается, при досрочном расторжении бланка автогражданской ответственности скидка сохраняется и меняется в базе РСА спустя страховой год.

Существует несколько способов, с помощью которых каждый автолюбитель может узнать значение бонус-малуса. Рассмотрим все доступные для автолюбителя варианты.

Как узнать скидку:

  • По таблице КБМ

Для получения значения автолюбителю необходимо знать КБМ, который был применен по ранее заключенному договору. Для его получения достаточно посмотреть «особые условия» ранее купленного бланка.

Для уточнения скидки потребуется:

  1. В первом столбце таблицы найти строку с действующим значением бонуса.
  2. Выбрать столбец, исходя из наличия или отсутствие страховых случаев. Следует брать во внимание с 3 по 7 столбец таблицы.
  3. На пересечение выбранной строки и столбца посмотреть новое значение коэффициента.

Пример:

  • у автолюбителя был 8 класс по ранее заключенному полису. Поскольку страховых случаев не было, при оформлении бланка на новый срок будет применен 9 класс.
  • у автолюбителя был 8 класс и 2 аварии по его вине. При оформлении полиса на новый срок будет применен 4 класс аварийности
  • По базе РСА

Информация на портале предоставляется бесплатно и круглосуточно. Для получения значения следует:

  1. Войти на сайт РСА.
  2. Выбрать «Сведения для страхователей и потерпевших». Он расположен в разделе «ОСАГО».
  3. Выбрать «Сведения для страхователей, необходимые для определения КБМ».
  4. В открывшемся окне заполнить анкету, отправить запрос и получить информацию.

На сайте доступен запрос для каждого водителя или собственника. Если необходимо получить сведения по нескольким водителям, то надо делать два запроса.

  • По телефону службы поддержки клиентов

Следует позвонить специалисту компании, в которой был оформлен предыдущий бланк договора. Для получения информации предстоит озвучить ФИО и д/р водителя, данные водительского удостоверения. Проверка информации бесплатная и занимает по времени несколько минут.

  • Самостоятельно

Подходит в том случае, если у водителя нет аварий. В этом случае стоит посмотреть размер скидки по ранее оформленному бланку и прибавить 5% за безаварийный год. К примеру, если по договору скидка была 20%, то при покупке нового договора будет 25%.

Следует отметить, что КБМ – это единственный показатель, с помощью которого автолюбитель может самостоятельно снизить или увеличить стоимость договора.

Его значение напрямую влияет на стоимость. Чем выше скидка, тем ниже цена и наоборот.

Пример:

Класс Значение Страховая премия
1 2,45 15 500,62 — 27 896,60 р.
5 1 6 326,78 – 11 386,37 р.
10 30% 4 428,75 – 7 970,46 р.
13 40% 3 796,07 – 6 831,82 р.
15 50% 3 163,39 – 5 693,18 р.

Расчет сделан на год при условии:

  • собственник проживает в Москве
  • 1 водитель допущен к управлению, в возрасте 40 лет, стаж 10 лет
  • мощность автомобиля 115 л.с.

Получается, максимальный размер страховой премии может быть 27 896,60 р., в то время как минимальный 5 693,18 р., при условии, что расчет делался с использованием максимального базового значения. Разница большая и составляет 22 203,42 р.

Водители, которые 10 лет управляют машиной без страховых случаев по своей вине, получают скидку в размере 50%. Благодаря этому они оплачивают половину стоимости ОСАГО. После того, как максимальный бонус будет заработан, автолюбитель может постоянно экономить на оплате ОСАГО. Главное, чтобы небыло страховых случаев. При их возникновении значение коэффициента меняется.

К примеру, при наличии:

Количество аварий Размер новой скидки
1 0,8 (20%)
2 1
3 1,55
4 2,45

Получается, заработанный бонус может быть уменьшен, если в течение страхового года будут аварии по собственной вине.

  • Все вклады
  • Накопительные счета
  • Вклады онлайн
  • Дебетовые карты
  • Страхование вкладов
  • Полезные статьи
  • Кредиты наличными
  • Кредитные карты
  • Ипотека
  • Автокредиты
  • Микрозаймы
  • Полезные статьи

Льготы по полису ОСАГО в 2021 году: кому положены и как получить

Коэффициент бонуса-малуса отражает аккуратность вождения конкретного лица. Он определяется классом вождения и количеством обращений к страховщику за возмещением по полису ОСАГО ущерба, причинённого водителем другой стороне в ДТП. Чем выше класс вождения и меньше нарушений, повлекших за собой выплаты, тем ниже стоимость страховки, и, соответственно, больше размер скидки относительно базового тарифа. Таким образом, страховые компании за счёт применения КБМ поощряют безаварийную езду и одновременно снижают собственные издержки.

Алгоритм пересчёта КБМ отличается тем, что повышение класса вождения производится гораздо медленнее, чем его снижение. Так, если водитель с нулевой страховой историей (3-й класс), оформивший полис по базовому тарифу (КБМ=1) за год не имел ни одной страховой выплаты, то его класс становится равным 4, а КБМ – 0,95, то есть при оформлении следующего полиса ОСАГО он получит 5%-ю скидку. Если же этот водитель окажется участником хотя бы двух ДТП, приведших к выплате возмещения по ОСАГО, то его класс будет понижен до минимального М, а следующая страховка окажется для него на 145% дороже первоначальной (КБМ=2,45). А всего лишь одно ДТП для водителя, имеющего 13-й класс (КБМ=0,5), приведёт к его снижению сразу на 6 ступеней до 7-го класса (КБМ=0,8).

Оформляя договор ОСАГО, страховщик должен использовать сведения, содержащиеся в единой базе данных РСА. Информация о страхователе в информационном ресурсе РСА может отсутствовать (например, водитель оформляет полис ОСАГО впервые или имеется другая причина). В такой ситуации клиенту будет присвоен класс 3, а значение КБМ установлено равным 1.

КБМ рассчитывается по результатам года в зависимости от количества страховых выплат и класса безаварийного вождения. Если договор автострахования гражданской ответственности расторгается до истечения срока действия, то стоимость следующего полиса ОСАГО устанавливается по базовому тарифу, исходя из нулевой страховой истории клиента (КБМ=1).

Рассмотрим пример расчёта стоимости страховки. Пусть год назад, при оформлении предыдущего полиса, водителю был присвоен 6-й класс, которому соответствует значение КБМ, равное 0,85. Тем самым клиент получил 15%-ю скидку по страховке ОСАГО. Через год:

  • безаварийная езда в течение страхового периода приведёт к повышению класса вождения до 7-го, КБМ будет установлен в значение 0,8, и полученная скидка по страховке составит 20%;
  • если водитель попал в одну аварию, которая повлекла страховую выплату, его класс унизится до 4-го, что будет означать КБМ=0,95, и, соответственно, скидку по договору в размере 5%. Получается, что одно ДТП с выплатой привело к потере 10% скидки;
  • если количество выплат по авариям было две, то класс снизится до 2-го, а вместо скидки водитель получит надбавку в размере 40% к базовому тарифу (КБМ=1,4);
  • при трёх выплатах по ДТП водительский класс понизится до минимального М, а за полис придётся переплатить 145% (КБМ=2,45).

Самое большие скидки при оформлении страховки получают водители, которые отличаются многолетней безаварийной ездой и, соответственно, отсутствием выплат по их полисам. После 10 лет езды без ДТП и страховых выплат автовладелец может рассчитывать на максимальную скидку по полису ОСАГО:

  • клиенту будет присвоен 13-ый класс вождения;
  • за каждый безаварийный год водитель получает 5%-ю скидку к базовому тарифу.

Таким образом, каждый водитель за через 10 лет страховой истории безаварийной езды может рассчитывать на максимальную скидку в размере 50%.

Такой подход к формированию скидок при оформлении полисов ОСАГО стимулирует каждого водителя не только к безаварийной езде, но и к урегулированию финансовых проблем, возникших в результате ДТП, собственными силами, без обращения в страховую компанию, если нанесённый в результате аварии ущерб оказался незначительным.

Существует лишь один способ достичь максимальной скидки по ОСАГО – избегать аварийных случаев с выплатами по страховому полису, ездить аккуратно. Каждая такая выплата понижает класс автолюбителя. Не стоит расстраиваться, если за прошлый год имела место одна или две выплаты, они понизят вас в классе, но, по крайней мере, не придется начинать с «М».

Отметим, что «стаж» по ОСАГО влияет и на строгость наказания. Получив третий, начальный уровень, водитель может угодить в «М» уже после двух страховых выплат за один год. Если же автолюбителю был присвоен девятый уровень, в «М» он попадет только после четырех выплат.

Если полис оформляется на нескольких водителей, допущенных к управлению, то страховой агент при расчете скидки будет ориентироваться на наиболее низкий класс среди всех автолюбителей.

Предположим, полис хотят оформить два брата, один из них уже два года ездит без аварии и претендует на 5 класс с десятипроцентной скидкой. Второй в первый же год получения ОСАГО был виновником двух аварий и находится в классе М. Оформить такой полис оба брата смогут по коэффициенту, применяющемся для М – 2, 45.

Стоимость ОСАГО формируется по особой формуле, которая зафиксирована положением Центробанка. В расчет стоимости входит несколько коэффициентов, которые применяются для каждого водителя в индивидуальном порядке. Таблица коэффициентов также для всех общая и регулируется законодательством. Применить скидку от себя и пересчитать размер коэффициента страховая компания не может. Поэтому водитель сам создает себе репутацию, и чем больше «бонусов» он накопил за безаварийную езду, тем большая скидка будет распространяться на стоимость полиса ОСАГО.

Кроме скидок за безаварийную езду, учитывается коэффициент нарушений. Он отвечает за соблюдение правил дорожного движения. При отсутствии нарушений стоимость ОСАГО остается неизменной, то есть коэффициент равняется 1, а при наличии грубых нарушений правил дорожного движения он составит 1,5, то есть удорожание страховки составит 50%. К грубым нарушениям можно отнести:

  • водитель стал причиной аварии;
  • алкогольное или наркотическое опьянение;
  • скрытие с места ДТП;
  • автомобилем управляет лицо, не вписанное в страховой полис;
  • отсутствие водительского удостоверения;
  • предоставление в страховую компанию ложных сведений при оформлении страховки или при наступлении ДТП;
  • управление транспортом после окончания срока действия ОСАГО;
  • завышение количества повреждений на авто при оценке ущерба для расчета суммы страховой выплаты.

Если за прошлый год нарушения отсутствовали, то стоимость страхового полиса остается на прежнем уровне, то есть присваивается коэффициент в размере 1. За каждым водителем ведется своя автомобильная история, которая обнуляется после истечения срока в один год. Таким образом, на скидку от коэффициента по нарушениям рассчитывать нельзя, однако можно сохранить прежний уровень цены на ОСАГО и не увеличить ее.

Отдельный коэффициент присваивается за возраст и стаж водителя. Здесь также рассчитывать на скидку не приходится, но можно сохранить его на уровне 1, то есть не повысить стоимость полиса. Итак, коэффициент возраста и стажа имеет 4 значения (КВС):

  1. Если водителю меньше 23 лет и стаж вождения менее трех лет, то коэффициент равняется – 1,8, то есть удорожание страховки происходит на 80%.
  2. Если водителю 23 года и более, но нет водительского стажа 3 года, тогда размер коэффициента равняется – 1,7, цена полиса будет выше на 70%.
  3. Если водителю менее 23 лет, но есть уже водительский стаж 3 года и более, тогда удорожание произойдет на 60%, (КВС = 1,6).
  4. Если водителю хватает стажа, то есть более 3-х лет и возраст превышает 23 года, то стоимость страховки останется на прежнем уровне (КВС = 1).

Если в страховой полис вписывается несколько водителей, то расчет будет производиться по наивысшим показателям.

В формуле расчета присутствует территориальный коэффициент. Он обозначает место регистрации автомобиля. Его значение зависит от региона проживания, а если быть точнее, то от населенного пункта РФ. Смысл его заключается в том, что если город большой и развитый с высокой плотностью транспорта, значит выше вероятность наступления аварии. Соответственно страховая организация закладывает для больших городов наивысший коэффициент, чтобы оправдать риски наступления ДТП. Например, для Москвы, Тюмени и Перми значение будет находиться на уровне – 2,1, то есть наивысший показатель, а для мелких городов – 0,6. Ознакомиться со всеми значениями коэффициентов можно в специальной таблице, которую несложно найти в интернете.

Скидка за безаварийную езду по ОСАГО

Для привлечения новых клиентов или удержания старых, большинство страховых компаний придумывают акции или программы лояльности. С их помощью можно рассчитывать на дополнительную скидку, помимо значений, которые присваиваются каждому из вышеперечисленных коэффициентов. Размер скидки может находиться в пределах от 3 до 10% и при каждом переоформлении полиса ОСАГО накапливаться.

Для обычных водителей применяются только вышеперечисленные скидки. Что касается льгот от государства, то их размер составляет 50% и на них могут рассчитывать отдельные категории граждан, а именно:

  • инвалиды 1,2 и 3 группы;
  • ветераны труда;
  • дети-инвалиды;
  • законные представители инвалидов.

Что касается пенсионеров, то для них не предусмотрены никакие льготы, так же как и для ветеранов войны. Они могут рассчитывать только на скидку в размере 5%, которая применяется ко всем водителям за безаварийную езду.

В законе существуют особые поправки, которые относятся к льготникам-инвалидам. Для них скидка в размере 50% представляется возможной при соблюдении следующих условий:

  1. Для всех категорий инвалидов льгота применяется только в том случае, если машина ему необходима по медицинским показаниям.
  2. У детей-инвалидов, не достигших 18 лет должен быть законный представитель, на которого и будет производиться возврат средств.
  3. Если у инвалида в реабилитационной карте указано, что при передвижении автомобиль должен быть специально оснащен (рекомендации для людей с ограниченными возможностями), то подобное условие непременно должно соблюдаться.

Отдельно стоит остановиться на льготе в 50% для ветеранов труда. Получить скидку в половину от стоимости ОСАГО можно только в качестве возврата разницы по решению местной власти. Поэтому перед тем как оформить страховку, сначала нужно обратиться в соответствующую инстанцию с полным пакетом документов и написать заявление на возврат средств. Если ваша просьба после рассмотрение будет утверждена, на указанный счет вернется половина стоимости страховки.

Узнать о наличии скидок можно, лично обратившись в офис страховой компании или самостоятельно, при помощи сайта РСА (Российский Союз Автостраховщиков). Для этого вам необходимо заполнить специальную форму на сайте, где указываете данные о страхователе:

  • ФИО;
  • дата рождения;
  • серия и номер водительского удостоверения.

Результатом станет значение коэффициента бонус-малуса, который на определенный процент снизит стоимость полиса ОСАГО. Также предварительно узнать о цене страховки вы сможете при помощи онлайн-калькулятора на сайте страховой компании. Для этого достаточно заполнить все обязательные поля и нажать «Рассчитать». Калькулятор не только произведет расчет с учетом всех коэффициентов, но и применит скидку, которая зависит от значения бонус-малуса.

Получить льготу по ОСАГО могут все указанные выше категории лиц, независимо от их возраста, стажа вождения (минимальный — 1 год). Отсчет начинается после покупки первого полиса.

Льгота по ОСАГО пенсионерам не предусмотрена — только если они не являются инвалидами 1, 2 или 3 групп. Скидки по ОСАГО ветеранам труда, пенсионерам составляют 5% от стандартной цены полиса при условии безаварийного вождения.

Скидки на автострахование можно посмотреть в системе РСА. Для этого нужен параметр КБМ — он определяет персональный дисконт на покупку полиса. Коэффициент высчитывается с учетом числа аварий, в которых был виновен водитель — владелец полиса. Тип авто, возраст и стаж водителя во внимание не берутся. Скидки при оформлении полиса ОСАГО по РСА начисляются ежегодно, после завершения срока действия они увеличиваются.

Скидка на страховку ОСАГО за безаварийную езду

Получить скидку на страховку автомобиля при безаварийной езде просто — нужно только предъявить права и дождаться завершения проверки по РСА базе. Приобретение полиса льготируемой группой граждан осуществляется на общих основаниях, бонус проверяется в автоматическом режиме при оформлении договора онлайн или лично. Автомобиль для инвалидов, на который предоставляется скидка, должен быть жизненной необходимостью, компенсировать частичную мобильность человека.

После подачи заявления на возврат денег можно получить отказ в возмещении или одобрение заявки. В случае положительного решения компенсация будет выплачена вам в течение календарного месяца. При отказе заявитель получает официальное извещение, в котором указываются причины. Отказ можно обжаловать в вышестоящей инстанции либо в судебном порядке. Обратиться за невыплаченной компенсацией можно в течение трех лет с момента подписания договора.

Коэффициент бонус-малус применяется при заключении или внесении изменений в договор ОСАГО со сроком действия один год.

Не путайте срок действия полиса и период использования транспортного средства. Период использования не влияет на КБМ и может быть любым: три месяца, полгода и так далее.

Водитель и собственник ТС вправе претендовать на скидку, если к моменту начала действия нового договора истёк срок действия предыдущего «безаварийного» полиса ОСАГО.

Если водитель не был вписан в страховку ОСАГО в течение года или управлял автомобилем с полисом без ограничений и не являлся собственником, то КБМ становится равным единице. Накопленные скидки и выплаты за ДТП по вине водителя «сгорают».

КБМ водителя
— коэффициент, определяемый для каждого водителя, допущенного к управлению транспортным средством. Применяется при расчёте стоимости полиса ОСАГО с ограниченным списком лиц, допущенных к управлению.
КБМ собственника (автомобиля)
— коэффициент, определяемый для собственника страхуемого транспортного средства. Применяется при расчёте стоимости неограниченного полиса ОСАГО.

КБМ собственника может превращаться в КБМ водителя, но КБМ водителя, не может превратиться в КБМ собственника.

Изменились правила определения коэффициента «бонус-малус»

Коэффициент бонус-малус рассчитывается по таблице на основании сведений об аварийности по предыдущим договорам ОСАГО, если:

  • на момент начала действия нового договора предыдущий закончил своё действие: истёк срок страхования или договор был досрочно прекращён;
  • с даты окончания предыдущей страховки прошло не более одного года.

К сведениям об аварийности относятся:

  • количество страховых выплат по вине водителей или собственника транспортного средства;
  • КБМ, присвоенный при заключении последнего закончившегося договора.

По договору ОСАГО, предусматривающему ограничение количества водителей, допущенных к управлению:

  • Для расчёта стоимости полиса используется «худший» среди всех допущенных к управлению водителей КБМ. При этом в базе АИС РСА за каждым водителем сохраняется свой бонус-малус, «худший» КБМ полиса на него не влияет.
  • Скидка «даётся» не автомобилю, а человеку. При смене транспортного средства КБМ водителя сохраняется.
  • Повышающий коэффициент на следующий год применится только к водителю, по вине которого было совершено ДТП.

КБМ каждого водителя определяется по следующему алгоритму:

  • Определяется КБМ, который был присвоен водителю при заключении последнего закончившегося полиса ОСАГО. Считаются только те договоры, где водитель, был лицом, допущенным к управлению (ограниченное ОСАГО), или собственником транспортного средства (неограниченное ОСАГО). Если найдено несколько договоров, закончившихся одновременно, берётся максимальное — «худшее» значение КБМ.
  • Определяется количество выплат, за ДТП по вине водителя.
  • Новый КБМ водителя определяется в соответствии с таблицей КБМ.

Если договор ОСАГО не предусматривает ограничения числа лиц, допущенных к управлению, коэффициент бонус-малус:

  • присваивается только собственнику транспортного средства.
  • определяется по последнему закончившемуся договору ОСАГО, и учитывается только при соблюдении условий:
    • предыдущий договор был «без ограничений»;
    • собственник и транспортное средство нового и старого договора совпадают.

КБМ собственника определяется по следующему алгоритму:

  • Определяется последний закончившийся договор ОСАГО, в котором собственник и транспортное средство совпадают с собственником и транспортным средством по новому договору;
  • Определяется количество страховых выплат, за ДТП по вине собственника и водителей, управлявших ТС по последнему закончившемуся неограниченному договору;
  • Новый КБМ собственника определяется в соответствии с таблицей КБМ.
Ваш
текущий
КБМ
Кол-во ДТП по вашей вине
0 1 2 3 > 4
2,45 2,3 2,45 2,45 2,45 2,45
2,3 1,55 2,45 2,45 2,45 2,45
1,55 1,4 2,45 2,45 2,45 2,45
1,4 1 1,55 2,45 2,45 2,45
1 0,95 1,55 2,45 2,45 2,45
0,95 0,9 1,4 1,55 2,45 2,45
0,9 0,85 1 1,55 2,45 2,45
0,85 0,8 0,95 1,4 2,45 2,45
0,8 0,75 0,95 1,4 2,45 2,45
0,75 0,7 0,9 1,4 2,45 2,45
0,7 0,65 0,9 1,4 1,55 2,45
0,65 0,6 0,85 1 1,55 2,45
0,6 0,55 0,85 1 1,55 2,45
0,55 0,5 0,85 1 1,55 2,45
0,5 0,5 0,8 1 1,55 2,45

Как пользоваться таблицей

  • в крайнем левом столбце выберите ваш текущий КБМ;
  • в верхней строке выберите количество ДТП по вашей вине;
  • смотрите ваш КБМ на следующий год в ячейке на пересечении строки текущего КБМ и столбца количество ДТП.

Коэффициент «бонус-малус» для водителей автоматически пересчитан с 1 апреля

Возраст – стаж никак не перешагнуть: придётся ждать, пока число станет меньше со временем. Нельзя также скрывать сведения о том, что автомобилем будет управлять не один человек, а несколько. Ведь если ДТП совершит водитель, не вписанный в ОСАГО, это станет основанием для взыскания суммы ущерба с владельца источника повышенной опасности.

Коэффициент бонус-малус – именно тот параметр, на который водитель в состоянии повлиять. В переводе обозначает «хороший-плохой», что точно отражает суть. В Указании Банка России от 28.07.2020 N 5515-У представлены значения КБМ. Наименьший коэффициент, на который может рассчитывать водитель, – 0,5 (спустя 11 лет безаварийной непрерывной езды). Наихудший вариант для тех, кто постоянно попадает в аварии, – 2,45 (почти в 5 раз больше).

Обратите внимание на особенности КБМ.

  • При заключении договора впервые используется коэффициент, равный единице. В дальнейшем он может лишь понижаться, либо понижаться.
  • Чтобы получить минимальное значение, требуется безаварийная езда на протяжении 11 лет, без длительных перерывов между страховками.
  • КБМ пересматривается раз в год. Начиная с 01.04.2019, коэффициент «бонус-малус» рассчитывается раз в год на период с 1 апреля до 31 марта. Учитывается количество учётных ДТП, произошедших в истекшем периоде.
  • В расчёт берутся только зарегистрированные аварии. Это ДТП, по которым производились выплаты страховщиком, в том числе на основании европротокола. Если водители не обращались в ГИБДД и за выплатами, такая авария не повлияет на КБМ.

Такое действительно возможно, если водителя признали виновным в ДТП, но не сообщили ему об этом. Подобные ситуации хоть и редко, но встречаются, если на месте аварии протокол об административном правонарушении не составлялся. В дальнейшем ГИБДД, предприняв меры по извещению водителя, рассматривает дело в его отсутствие.

Привлечение к административной ответственности даёт второму участнику аварии право обратиться за возмещением. Соответственно, КБМ изменится для виновника ДТП, хотя тот может об этом даже не знать. В данном случае оспорить изменение коэффициента можно лишь при обжаловании постановления, вынесенного ГИБДД.

№ п/п КБМ на период действия Коэффициент КБМ
0 страховых возмещений за период КБМ 1 страховое возмещение за период КБМ 2 страховых возмещения за период КБМ 3 страховых возмещения за период КБМ Более 3 страховых возмещений за период КБМ
1 2,45 2,3 2,45 2,45 2,45 2,45
2 2,3 1,55 2,45 2,45 2,45 2,45
3 1,55 1,4 2,45 2,45 2,45 2,45
4 1,4 1 1,55 2,45 2,45 2,45
5 1 0,95 1,55 2,45 2,45 2,45
6 0,95 0,9 1,4 1,55 2,45 2,45
7 0,9 0,85 1 1,55 2,45 2,45
8 0,85 0,8 0,95 1,4 2,45 2,45
9 0,8 0,75 0,95 1,4 2,45 2,45
10 0,75 0,7 0,9 1,4 2,45 2,45
11 0,7 0,65 0,9 1,4 1,55 2,45
12 0,65 0,6 0,85 1 1,55 2,45
13 0,6 0,55 0,85 1 1,55 2,45
14 0,55 0,5 0,85 1 1,55 2,45
15 0,5 0,5 0,8 1 1,55 2,45

При внесении сведений в базы данных не исключена ошибка: путаница, человеческий фактор, сбой программы. Предусмотрен двухступенчатый порядок оспаривания коэффициента «бонус-малус». Сначала держатель полиса должен обратиться в страховую компанию, с которой заключён договор. Сделать это можно и с помощью онлайн-форм (например, у Росгосстраха).

Организация обязана провести проверку и установить правильность исчисления КБМ. Если принято отрицательное решение либо обращение оставлено без ответа, придётся писать письмо в РСА. Однако организация сразу предупреждает, что проверка может затянуться на несколько месяцев. Виной тому – большое количество обращений от водителей со всей России.


Похожие записи:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *